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レビュー

商品の評価：

4.3点(2249件)

2026-03-12

h.h8376: コンパクトで見やすく取り付けは親切な取説があり分かりやすかったです。取り付け後の設定も簡単！今回は専用ハーネス付きにしましたが車種を変えても配線さえ分かれば取り付け出来そうです。

2026-03-26

ラヴィっと: XJR1300荷とりつけました。配線もあまり難しくなく、自分で取り付けラリーれ宝よかったです。文字もはっきりと見えるのでわかりやすいです。

2026-03-19

ナナコ0612: 説明書一回読んですぐ取り付けられました。ランプも明るく純正より見やすいと思います。

2026-03-24

tsu883: エンジン回転数と車速を計算して表示の為コーナーへの侵入時にあらかじめギヤを早めに落としておく必要あり。レスポンスが純正標準装備車に比べ悪いが旧車・乗る頻度が低い人リターンライダーには十分かも？まだ街中しか試してません。

2026-03-05

kanpai-beer: 商品と到着日数が早くて部品集めがとてもスムーズにできました。

2026-03-22

みー1878: 今回、ランプ移設のため購入しました。自分でアルミボックやステーなどで自作しました。

2026-02-19

あなきんぐ: 今回、ランプ移設のため購入しました。自分でアルミボックやステーなどで自作しました。

2026-03-20

alnah: 本日、取り付けました。配線は説明書通りに行えば、特に苦労はしませんでしたが、IGコイルへの接続で、付属のハーネスのコネクターが緩く、走行中に外れないか心配です。端子をつぶして、きつくなるように差し込みましたが、不安が残ります。ギアポジションは登録済みなので設定いらずで楽チンです。シフトアップインジケーターの設定は、元々タコメーターが無いので回転数が分からず、適当に設定するしかありません。ちょっと残念です。本体は小型で取り付け場所を選ばず、表示も見やすく便利で良いですよ。お勧めです。ただ、ニュートラルにして、クラッチを放して始動しないと正常に作動せず、クラッチを切って始動すると、エラー表示になってしまうのがめんどくさいです。

2026-02-05