【サイズ交換ＯＫ】 30/31セルシオ前期/後期オリジナルストレートマフラー！ドレキン仕様 スリーキャッツ UCF31 30セルシオ 後期 底上げ フロントパイプ パーツ
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商品説明
スリーキャッツ UCF31 30セルシオ 後期 底上げ フロントパイプ。ROSSO MODELLO（ロッソモデロ） セルシオ マフラー 後期 UCF30 UCF31。スリーキャッツ UCF30 30セルシオ 後期 100Φ真円 直管 ストレート。はじめに記載しておきますが値引き不可能、送料込み不可能です！！当方プロフィールまでご確認お願いします。出口60π４本出し竹槍ドレキン仕様となります！角度約45度立ち上がり30センチとなります！加工後は未使用です！ブラック塗装にて塗装しております！音量、音質に関しては個々とらえ方が違いますので質問にはお答えできませんのでご理解下さい。30後期セルシオ⭐️コールドスタート マフラーサウンド‼️スリー。閲覧ありがとうございます！30/31系セルシオ前期/後期のストレートマフラーとなります！純正バンパー対応です！ジグを使用しての製作ですのでフィッティングは問題ありません！メインパイプ48πスチール製です。L880K コペン ストレートマフラー。m*d様 スカイライン R34 GTR MFD マルチファンクションディスプレイ。西濃運輸280サイズでの発送ですので送料は購入者様でお調べ下さい沖縄、離島は発送不可能ですレビュー
商品の評価：
5.0点(2234件)
- rinotaku
- 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました） タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
- みにーチァン
- 適合確認をしてもらってるので問題なく交換できました
- シルクホルダー
- 適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました！料金も適切かと思いました。
- beckham75450
- 20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- 青柚子9121
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
- へなちょこりん4352
- オイル漏れ、にじみが止まりました、大野ゴムなので安心です。
- Yell Towel
- 配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ
- hide7087
- 速い発送して頂き誠にありがとうございます。本日商品の方受け取りました。ありがとうございます。
- nekotama8755
- パッキンとプラグホールOリング付き、かつ送料無料と考えるとコスパ良かったです。
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